Oubli sur la piste mardi 

 William a oublié sa veste rouge  de marque VERTICAL sur  la barrière de steeple.

Si quelqu'un l'a récupérée voici son mail: chocomtb42@hotmail.fr

Cap-au-Nord

La dernière info de Florian Gomet.   Pierre Accès au Site Officiel

AMERICA EXTREMA : LA PREMIERE TRAVERSEE DU CANADA EN TOTALE AUTONOMIE

Un nouveau départ !  Il y a deux semaines, je renonçais, pour la deuxième fois, au face à face avec la montagne. En septembre, en raison des tempêtes et de la fatigue accumulée; en février, c'était la semaine la plus froide de l'hiver et un manque d'expérience. Les Rocheuses ont du caractère et ne pardonnent aucune faiblesse, de mon côté, je ne renonce jamais, j'espère que nous trouverons un terrain d'entente. Rétrospectivement, je ne regrette pas d'avoir fait demi-tour car, de toute manière, je ne serais pas allé bien loin. En effet, j'avais déjà brisé un mousqueton du harnais qui me relie à la luge surchargée et les coutures, bien que solides, menaçaient de se déchirer. En outre, j'avais une engelure à un doigt et mes chaussures n'étaient qu'un monceau de glace pour avoir négligé d'envelopper mes pieds dans un sac plastique retenant la transpiration.J'ai donc repensé entièrement ma manière de voyager sous l'éclairage de cette expérience, tout en utilisant "la règle de deux". J'ai divisé par deux le poids de mon équipement, de mes vivres ainsi que la longueur escomptée des étapes quotidiennes, de cette manière, je fais une croix sur la traversée en autonomie et ai besoin de deux ravitaillements pour rallier Ross River dans un mois et demi environ. J'ai pu organiser le premier grâce à la compagnie aérienne locale, quand au second, il n'y a pour l'instant rien de prévu, chaque chose en son temps ! Lorsque j'ai opéré une stricte sélection du matériel réellement indispensable, je me rappelle que je jubilais à chaque élément mis de côté comme si c'était une partie négative de moi-même que j'éliminais. Le trop grand volume de matériel emporté n'était que le reflet de mes peurs, celles d'avoir froid, d'avoir faim, d'être fatigué ou perdu. Il y avait aussi la peur tapie de l'échec, la plus terrible, car la moins bien identifiée. Au lieu de me protéger, ces peurs ont entravé ma progression et mené à une impasse. Ce nouveau départ est prévu pour le lundi 7 mars 2016 avec des journées plus longues et plus clémentes que la dernière fois. La région où je vais m'aventurer est réputée pour sa neige profonde, fait vérifié dans les parties boisées où je m'enfonçais jusqu'à la taille. La difficulté est là, avancer d'au moins dix kilomètres par jour dans cette neige qui sait aussi se montrer compacte dans les espaces ouverts. Je ne saurai exprimer clairement l'enjeu que représente pour moi ce défi. C'est comme si toutes mes expériences et choix de vie m'avaient guidées jusqu'ici en aveugle et que, subitement, leurs sens m'étaient révélés. Je n'ai aucune certitude sur mes chances de succès, alors je ne vois d'autres solutions que d'avoir foi en la vie et de m'en remettre entièrement à elle. Là est la vraie victoire. Et pour cela, nul besoin d'atteindre aucun sommet, il suffit de donner le meilleur de soi. C'est en ce sens seulement qu'il ne peut y avoir d'échec et c'est dans cet état d'esprit libéré que je retourne sur les chemins de l'aventure.

ENTRAINEMENT SAMEDI 5 MARS 2016

Bonne course pour ceux qui ont choisi de courir à Mably.

Pour les autres, retrouvons nous au stade Malleval à 9H30.

Sortie de samedi sur la côte roannaise

Coup d'arrêt pour Florian Gomet mais ce n'est que partie remise avant un nouveau départ avec une autre approche.

Pierre

 

Retour à la case départ

Publié le 24 février 2016  

J’ai commis une erreur de calcul grosse comme les Rocheuses, fruit de mon inexpérience, en sous-estimant le poids de ma luge. Après 40 kilomètres où je n’avais qu’à suivre les traces des motoneiges, je me suis retrouvé aux portes de Dodo canyon, le début des montagnes. Les conditions étaient bonnes, bien que les nuits à -40° furent fraiches, et la neige assez compacte pour skier, mais ma luge, trop lourde, s’enfonçait derrière moi. Au lieu de glisser à la surface de mes traces, je me retrouvais à haler une sorte de herse qui rendait ma progression presque impossible. Après 4 jours à pousser de toutes mes forces sur les carres de mes skis, le seul exploit accompli fut de trouer une paire de chaussettes neuves. Avec beaucoup d’amertume, j’ai décidé de faire demi-tour avant de casser du matériel ou de m’abimer et d’avoir besoin de secours. Dimanche soir, après une petite semaine d’aventures, je rentrais à Norman Wells, où Margrit et Harold m’attendaient auprès d’un bon repas qui m’a surtout réchauffé le cœur. Puis, après une douche froide revigorante, je n’avais qu’une question en tête : quand est-ce que je repars ? Pendant les trois jours du retour, j’ai eu tout le temps de ruminer ma défaite et d’élaborer de nouveaux plans. La stratégie est simple : diviser par deux le poids de mon équipement, en outre, j’ai encore trois semaines devant moi pour une nouvelle tentative. Pour alléger de façon significative mes impedimenta, je n’ai d’autres solutions que de bénéficier de ravitaillements par les airs. Le lendemain de mon retour, je me suis donc renseigné auprès des pilotes d’avions et d’hélicoptères pour savoir s’ils avaient prochainement une mission dans les montagnes. A ce jour, rien n’est programmé de leurs côtés et je n’envisage pas de louer leurs services pour mon compte personnel. En attendant, j’ai trié sur le volet les affaires réellement indispensables et suis prêt à repartir. Si aucune opportunité ne m’était offerte dans les semaines à venir, il me faudrait attendre le mois de juin, le temps que tout dégèle, encore une longue attente en perspective…

SAMEDI 27 FEVRIER 2016

Entrainement ce samedi 27  :

Rendez-vous à 8H30 au stade de Saint Haon le VIEUX

Voici les dernières nouvelles de Florian Gomet parti depuis le 14 avril 2015 pour la traversée du Canada d'Est en Ouest sans aucun moyen motorisé tout au long de son périple. Après une pause forcée à Norman Wells le voila parti pour un énorme défi. Traverser les Rocheuses à pieds et en autonomie alimentaire. Il serait le premier humain à réussir cette aventure sans assistance. Pierre AMERICA EXTREMA : LA PREMIERE TRAVERSEE DU CANADA EN TOTALE AUTONOMIE

NEWSLETTER 18th of February 2016 - 001 Franchir les Rocheuses   Lundi 15 février 2016, c’est pour moi le grand jour. Pas facile de rendre une dernière visite à toutes les personnes que j’ai côtoyées et que je ne reverrai pas. J’essaye autant que possible d’imprégner ma mémoire des lieux et des personnes et de retenir l’instant présent, mais le temps file comme du sable entre les doigts. L’expérience « Norman Wells » : presque 5 mois à vivre, en totale dépendance, d’une population de 800 habitants, est close. J’en retiendrai une profonde leçon d’humilité.   Une nouvelle expérience m’ouvre ses bras, celle de supporter jour et nuit le climat subarctique, traverser de nombreuses rivières gelées et haler ma luge, 10 heures par jour, dans la neige profonde, vierge de toute trace. En cas de problème sérieux, c’est le baptême de l’air, car seul un hélicoptère pourrait me secourir et je n’y tiens pas du tout. C’est pourquoi, je fourbis mon équipement où rien n’est laissé au hasard. Chaque négligence se paye quand on est seul face à la nature, d’autant plus cher que le climat est âpre.     J’ai mis toutes les chances de mon côté pour être aujourd’hui sur la ligne de départ et être le premier à tenter la traversée des Rocheuses, par l’ancien passage du pipe line, en solitaire, sans moyen motorisé ni ravitaillement. Cet épisode ne figurait pas au programme d’America Extrema, c’est un cadeau que je dois à la population de Norman Wells, je n’aurais rien pu entreprendre de tel, sans son soutien.   Tout repose maintenant sur mes épaules, il m’appartient de remettre la machine en route, d’être à la hauteur de la confiance dont j’ai bénéficié et d’aller à la rencontre de l’un des plus beaux sanctuaires de la planète, où vivent des hardes de loups et de caribous, répétant inlassablement le jeu de la vie.   Adieu Norman Wells !   english version Accéder au Site Officiel

ENTRAINEMENTS WEEK END 20-21 FEVRIER

Samedi 20/2 :

- Pour les lève-tôt : rendez-vous à 8h30 place du village à Saint Haon le CHATEL. 

- Pour les adeptes de la grasse mat' : rendez-vous parking Stade Malleval à 10H00

Dimanche 21/2 :

- François Régis vous propose un circuit découverte à Saint Alban Les Eaux : rendez-vous à 9H00 place de l'Eglise

Entraînement dimanche 14 février : 8h30 stade de St-Haon- le- vieux .

Entraînements du week-end 6 février

Propositions entrainement pour ce samedi : 
8h30 stade Saint Haon le VIEUX ou
9h30 au stade Malleval

Petit Rappel :
Assemblée Générale du club ce vendredi 5 à la salle Le Diapason  bd de Thiers à Roanne

ENTRAINEMENT SAMEDI 30.01.2016

Samedi 30 janvier :

Rassemblement parking stade Malleval à 9h30 pour sortie d'environ 1h00.

Pour ceux qui souhaite courir sur la Côte, rv à 9h00 au stade de Saint Haon le Vieux.
Pour co-voiturage de Roanne, voir avec Max.

Athlète 2015

Athlète 2015

Du côté du COSEC, l’entraînement de mardi soir s’est prolongé pour une trentaine de coureurs d’un petit rituel qui se renouvelle chaque année depuis 10 ans.

Il s’agissait d’honorer le sportif de l’année écoulée.

Si traditionnellement l’heureux élu était désigné par vote par l’ensemble de ses paires sur des critères diverses mais fortement  liés à la performance sportive, le collectif a cette fois jugé bon d’aller dans la reconnaissance morale et relationnelle.

Un collectif, c’est aussi des relations humaines et à cet égard le choix s’est porté naturellement sur Olivier Boichon.

Uwe Heise en maître de cérémonie fit éloge des qualités du récipiendaire qui a reçu sous les applaudissements de ses collègues la garde du trophée pour un an.

Il était temps de passer ensuite à la traditionnelle galette des rois.

Pierre Farjot

SORTIE COTE ROANNAISE CE SAMEDI 23 JANVIER 2016

Sortie sur la Côte.
Rendez-vous à 8h30 au stade de Saint Haon le Vieux

Vestiaires fermés à Malleval mardi 19 janvier

Nouvelle sortie  à Bécajat, ce dimanche 10 janvier .
Départ 8h30 du stade de St-Haon-le-Vieux .